Mål för kollektivtrafiken - Sveriges mest nöjda resenärer
Goda kommunikationer är en förutsättning för att vara attraktiv som region. Därför arbetar Region Örebro län aktivt med att utveckla regionens infrastruktur och kollektivtrafik. Målsättningen är att regionen ska växa, utvecklas och bli än mer attraktiv för oss som bor och verkar i länet men även för våra besökare. Här redovisar vi också beslut om allmän trafikplikt.
Om det regionala trafikförsörjningsprogrammet
Region Örebro län är regional kollektivtrafikmyndighet och tar varje mandatperiod fram ett regionalt trafikförsörjningsprogram. Programmet beskriver hur kollektivtrafik som verktyg kan bidra till att nå målen i den regionala utvecklingsstrategin. Av programmet framgår vilka behov av kollektivtrafik som finns i länet, mål som utvecklingen av kollektivtrafik siktar mot och vilka strategier som är centrala i arbetet.
Utifrån programmet fattar kollektivtrafikmyndigheten beslut om allmän trafikplikt och dessa beslut anger mer konkret kollektivtrafikmyndighetens åtagande när det gäller att arrangera regional kollektivtrafik i länet.
I december 2025 beslutade regionfullmäktige om ett nytt trafikförsörjningsprogram för Örebro län för åren 2026 - 2035. Läs och ladda ner det beslutade programmet ovan.
Mål för allmän kollektivtrafik och serviceresor i Örebro län
Vid målåret 2035 ser Region Örebro län att arbetet har lett fram till följande resultat:
År 2035 ...
... har utbudet av allmän kollektivtrafik och serviceresor utvecklats hand i hand med samhällsplaneringen. Kollektivtrafikens attraktivitet utgör en tidig planeringsförutsättning och det finns en välutvecklad följsamhet till och beredskap på samhällsförändringar.
… upplevs kollektivtrafiken mer attraktiv av fler och bidrar i hög grad till att företag och människor kan verka och utvecklas i hela länet. Invånare bygger upp sin vardag med skola, arbete, aktiviteter och inköp med hänsyn till de kollektiva resmöjligheterna. Att resa kollektivt är ett självklart och intuitivt val när avstånden är för långa för att gå eller cykla.
… har satsningarna på att effektivisera och planera attraktiv kollektivtrafik fortsatt. Detta har lett till att efterfrågan på kollektivtrafikresor ökat och utbudet har anpassats efter det. Inom allmän kollektivtrafik har det skett genom fordon med större kapacitet eller utökat turutbud. En digitalisering och effektivisering av handläggning och tjänster har skapat utrymme för att tillgodose det ökade behovet av serviceresor.
… upplevs kollektivtrafikutbudet sammanhållet och sömlöst och det är enkelt för invånare att använda bussar, tåg, färdtjänst eller annat trafikslag i kombination med varandra för att tillgodose resbehov.
Ytterligare ett stort antal hållplatser har gjorts tillgängliga och viktiga bytespunkter erbjuder trygga och attraktiva miljöer som underlättar för kombinationsresor. Detta har gjort att fler nu kan använda kollektivtrafiken vid fler tillfällen.
… krävs det mycket få förberedelser för att göra en kollektivtrafikresa. Såväl nya som vaneresenärer upplever det enkelt att få tillgång till information om avgångar, bokning, resetider, bytesmöjligheter, produktsortiment, betalsätt och trafikförändringar. Resenärer upplever trafikutbudet pålitligt och att trafiken både avgår och kommer fram i tid.
… är fordonsflottan som utför kollektivtrafik fossilfri och har minimerat sin globala påverkan och sina lokala emissioner av koldioxid, partiklar och buller. Infrastrukturen för detta har utvecklats tillsammans med länets kommuner och berörda branscher.
Contacts
Did the content help you?
If you would like to send some feedback, you may do that
Thank you for your feedback!
Last updated: Tuesday, February 24, 2026