Du är på Region Örebro läns webbplats.

Logotyp för webbplatsen Logotyp för webbplatsen

Nytt linjenät för stadsbussar i Örebro

Publicerad: 2021-04-29 12:04

Vi har tagit fram ett förslag som består av färre men snabbare och rakare busslinjer i Örebro. I kombination med att vi inför BRT-systemet gör det att vi kommer att kunna erbjuda tätare avgångar och kortare restid i de områden där resandet är som störst.

Karta Örebro kommun med linjesträckningen för de sju nya linjerna.

Förslag till nytt linjenät för stadstrafiken i Örebro.

Örebro kommun har en av landets långsammaste kollektivtrafiksystem och resultatet blir att många väljer bort bussen till förmån för bilen. Detta vill både Region Örebro läns samhällbyggnadsnämnd och Örebro kommun ändra på. Därför har nämnden tagit fram ett förslag på nytt linjenät. 

Mer bussresor för pengarna

- Tanken är att med samma ekonomiska ram, kunna få ut ”mer bussresor för pengarna”, säger Nina Höijer (S), ordförande i samhällsbyggnadsnämnden.

Nästa steg är även att se till att regiontrafiken kan komma in effektivt och att man som pendlare kan komma till och från arbete och skola med så få byten som möjligt. Det förslag som ska ut på remiss består av totalt sju linjer. Av dessa sju kommer två att klassas som BRT-linjer, tre som stomlinjer och två som stadslinjer. Resecentrum blir den centrala bytespunkten för samtliga linjer vilket underlättar byten dels mellan alla stadslinjer, dels till och från regiontrafik och tåg. Ambitionen är att ett nytt linjenät ska kunna införas i slutet av år 2023.

Hade du nytta av innehållet på denna sida?

Senast uppdaterad: den 4 juni 2021