Du är på Region Örebro läns webbplats.

Region Örebro län Region Örebro län
Sök

I augusti startar Mjuka linjen

Örebro kommun och Region Örebro län har tecknat ett samverkansavtal för att utveckla en ny kompletterande kollektivtrafik. Satsningen har fått namnet Mjuka linjen och riktar sig främst till äldre och andra resenärsgrupper som har ett ökat behov av närhet till hållplats.

Fordon för Serviceresor 2.jpg

Illustrativ bild på serviceresefordon. Foto: Region Örebro län.


Den nya trafiken ska fungera som ett komplement till den ordinarie stadstrafiken och göra det enklare att resa till exempelvis vård, handel, fritidsaktiviteter och sociala mötesplatser.

Mindre fordon på fasta tider

Mjuka linjen – nya linje elva i stadslinjenätet, ska trafikeras av mindre fordon med plats för tio till tolv resenärer. Ombord finns plats för rullator, rullstol och även barnvagn. Exakt linjesträckning och hållplatser fastställs senare i vår, men förslaget omfattar en ny busslinje mellan Svampen och Tybble vårdcentral med avgång en gång i timmen i vardera riktningen under dagtid på vardagar.

Planerad start augusti 2026

Målet är att Mjuka linjen ska trafikstarta i samband med tidtabellsskiftet i augusti 2026. Under våren fortsätter dialogen med invånare och berörda målgrupper för att samla in synpunkter på resvägar, hållplatser och tider. Resor med Mjuka linjen kommer att vara sökbara i Länstrafikens reseplanerare och i appen.  

Den tidigare flextrafiken som fanns i Örebro stad mellan 2008 och 2021 avvecklades på grund av låg kostnadseffektivitet. Samtidigt har behovet av en mer närliggande och flexibel kollektivtrafik funnits kvar.

Därför har kommunen tillsammans med regionen tagit fram det nya förslaget Mjuka linjen. Planeringen bygger på analyser och dialog med grupper som har behov av kortare avstånd till hållplatser, bland annat pensionärsråd, tillgänglighetsråd och olika intresseorganisationer.

För att genomföra satsningen har kommunstyrelsen i Örebro godkänt samverkansavtalet och avsatt pengar till trafiken. Under 2026 avsätts 1 miljon kronor, och från 2027 planeras 3 miljoner kronor per år.

Kommunen står för kostnaderna, medan Region Örebro län ansvarar för planering och genomförande av trafiken.

Hade du nytta av innehållet på denna sida?

Senast uppdaterad: den 19 mars 2026

Bläddra bland resultaten på din sökning